该冷补料适用的环境温度范围宽，可以在-30℃至50 ℃之间适用，冷补防水性能，在雨雪天气和积水坑穴都可以施工。
2、施工简单:使用该冷补材料，修补时无需粘层油，备料可随取，随用不需要重型施工机械，可根据路面的不同修补情况采用冲击压实，人工压实等。
3、修补质量:该冷补具有粘结性功能，修补后的坑穴，不易产生脱落，龟裂等不良现象，不需要重新修补。
4、容易保存:该冷补成品常温下可露天存放两年之久，袋装密封成品存放时间更长。
5、生产简单：该冷补材料生产工艺简单，可直接利用传统的沥青混凝土搅拌设备或水泥硅搅拌设备在当地生产。
6、立即通车:用该冷补维修材料补过的区域无 需封闭交通，可立即通车，大大缓解因道路修补施工而造成的交通堵车。
7、用途广泛 ：该冷补材料与沥青混凝土、水泥混凝土、金属表面等不同基质的材料均有良好的粘结力，可应用与公路、一般公路、市政道路、机场道路、桥梁等多种路面的修补与养护。
做到不退防控不减。养护所组织工人在生活区出入口处用彩钢板自做了一个除尘喷雾箱，员工们出入必经此箱除尘消。同时，该养护所严格按要求执行高速公路日常和定期检查制度，加大对路面状况及交安设施的管护力度，路面发现坑槽用祥通沥青冷补料填补，及时消除路面病害，确保路面整整洁、路容路貌美观。推进日常养护常态化、标准化。丰宁公路局大滩公路养护所，稳步推进养护专项工程前期工作,目前跨线桥桥墩防护工程已完成护栏板、立柱、托架、沥青冷补料、灌缝胶等原材料的采购及验收，为避免人员交叉感染，养护所了劳务用工的使用，日将组织在岗养护人员开展桥墩防护工程的施工。为确保下养护工作顺利进行，大滩公路养护所全体养护人员干劲不松、不。
袋装密封成品存放时间可更长。生产简单沥青冷补材料生产工艺简单。可直接利用传统的热沥青搅拌设备在当地生产。便利交通用沥青冷补料修补的区域无需封闭交通，可立即通车，能大大缓解因道路修补施工而造成的交通压力。绿色环保沥青冷补材料生产和使用不会产生粉尘和黑烟，且成品不溶于水。因而不会污染大气和地下水，有利于环境保护。用途广泛沥青冷补材料与沥青混凝土，水泥混凝土，金属表面，木面等不同基质的材料均有良好的粘结力，可广泛用于各种路面的修补与养护。修补成本低使用沥青冷补料施工，不受天气和坑槽大小及数量的限制，修补及时，可避免坑槽扩大，节省修补材料，且修补时无需加热或搅拌，根据实际用量随时取用，剩余材料可在下次修补中继续使。
8、修补成本低 ：使用该冷补材料施工。不受天气和坑槽大小、数量的限制、修补及时，可避免坑槽扩大，节省修补材料，且修补时无 需加热和搅拌，可根据实际用量取用，剩余材料可在下次修补中继续使用，不会材料浪费，真正的利用。
9、效益显著 ：使用该冷补材料能及时修补路面，路面整，道路畅通，提 高车速，减少交通事故，减少道路重修次数，延长道路寿命。
、清理坑槽 ：一般修补应将带修补的坑槽及四周的碎石、废渣清理干净，坑槽内不得存有泥浆、冰块等杂物。高速公路、市政道路工程修补。被修补的坑槽、沟槽应有整齐的切边，废渣的清除要见到固体坚固面为止。
2、填满坑槽并压实：把足够的该冷补材料添进坑槽，直到高出地面1.5cm左右，高速公路和一般公路修补，其冷补料的投人量可增加10%左右。填满后坑槽 应高于四周路面并呈弧形。如路面破损深度在5cm以上时，填补工作应以4cm为一层，分层填补，逐层压实，铺设均匀后，根据实地修补环境、修补面积大小和深度，选择是当的压实工具和方法进行压实。如：人工夯实、震动板夯实、压路机压实等方式。压实完成后可在表面均匀的撒上一层石粉或细砂，使用清扫工具来回清扫，以使细砂填满表面空隙。修补玩的坑槽表面应光洁、整、无轮迹，坑槽四周和边角一定要压实、无松散等现象，普通修补压实度要达到93%以上。高速公路修补压实度要达到95%以上。
沥青冷补料的主要成分是什么？冷补沥青是由基质沥青、稀释剂、添加剂调配而成的具有一定流动性的液态混合物。其中各个基础材料分别发挥不同的功能：基质沥青对冷补沥青混合料后期强度的形成具有重要影响；稀释剂用量影响沥青的黏度，合适的稀释剂用量可以使冷补沥青混合料具有良好的施工和易性；添加剂可以改善沥青的性能，提高冷补沥青和矿料之间的粘附能力，保持混合料之间的内聚力，提高冷补料的耐久性，延长冷补料的使用寿命。介绍2沥青冷补料耐温性强：冷补料的适用温度为-20℃~50℃（环境温度下），可以在雨雪潮湿的恶劣环境下及时修补坑槽；强度高：无需配备专门的工具与设备，也无需专门的技术，只需将待补的坑槽清理干净（底面整、侧面有硬碴则效果更佳。
